6月21日，特高压南阳站串补平台龙门吊首吊工作在荆门侧串补区启动。8时40分，串补平台起吊，重近70吨的串补平台被龙门吊缓缓吊起；10时，串补平台成功就位；16时，串补平台10对斜拉绝缘子安装完毕，标志着南阳站串补平台龙门吊首吊工作顺利完成。
    荆门侧串补平台共有6组，单组平台尺寸27米×12.5米，安装高度12米。由于该串补区平台布置紧密，设备安装空间狭小，常规的大型机械吊装方案无法实现。为了攻克这一难题，河南送变电建设公司在前期积极组织专家到现场进行实地调研、科学论证，**终决定采用龙门吊进行平台吊装。在吊装前，多次对吊装方案进行审查优化，并进行了模拟操作；吊装过程中，重点把握吊装受力分析、平台吊装过程中的平衡控制，周密安排各工作区作业人员和平台四角的监控升降车辆，形成了一个全方位、严密的吊装指挥、就位监测、安全监护系统，确保了吊装工作的顺利进行。
   本次河南送变电建设公司成功运用龙门吊进行串补平台吊装，是继该公司成功采用大型汽车吊进行特高压串补平台首吊之后，首次利用龙门吊进行特高压串补平台吊装的重要实践，对后续串补平台吊装起到了良好的示范效果，为现场特殊条件下关键设备吊装工作积累了经验。（王存芳 白幸福）

摘自河南送变电建设公司